Sulla Scia della Storia Le Radici di Paola, il Cuore ad Albizzate e i Nuovi Segreti della Mille Miglia

Ultimo Aggiornamento 25 maggio 2026. I preparativi per la Mille Miglia Motociclistica nei Borghi più Belli d’Italia sono ormai agli sgoccioli, ma le sorprese non finiscono mai. A pochissimi giorni dal via, l'organizzazione ha rilasciato le tabelle di marcia definitive che introducono alcune importanti modifiche rispetto al percorso pianificato in precedenza, rendendo l'itinerario ancora più tecnico, avvincente e ricco di storia motoristica.

Per me, residente ad Albizzate (VA) ma con l'orgoglio delle mie radici calabresi di Paola (CS), queste novità rappresentano il banco di prova perfetto per testare a fondo la mia nuova compagna d'avventura, la Voge Valico 625 DSX, fresca di tagliando dei 1000 km da PowerBike a Tradate.

Ecco come cambiano le nostre giornate in sella in base agli ultimi aggiornamenti ufficiali:

1ª Tappa (31 maggio): Più compatta, ma c'è Cetona!

Rispetto ai 229 km iniziali, la prima vera tappa si accorcia leggermente a 212,5 km. La novità principale è l'inserimento dello splendido borgo di Cetona già nella mattinata, che sostituisce i passaggi più a sud previsti inizialmente, mentre viene confermata la spettacolare Prova Speciale sulla "Strada del Brunello".

2ª Tappa (1° giugno): Addio battello, si va in pista a Magione!

Il cambiamento più radicale della manifestazione: salta il trasferimento in battello e il pranzo all'Isola Polvese. Al loro posto, l'organizzazione ha inserito un aggiornamento da urlo per noi piloti: l'ingresso all'Autodromo Nazionale dell'Umbria di Magione alle ore 14:00. Una variazione che riduce la tappa a 94 km complessivi e si chiuderà con una splendida cena in azienda agricola a Panicale.

3ª Tappa (2 giugno): Arriva il tempio della Bimota

La frazione della Festa della Repubblica scende a 188 km rispetto ai 241 km preventivati. Dopo l'immancabile omaggio al monumento di Fabrizio Meoni a Castiglion Fiorentino, la grande novità del pomeriggio è la deviazione a Chiusi Scalo per la visita al Museo BIMOTA, una vera chicca per gli amanti della meccanica d'eccellenza.

5ª Tappa (4 giugno): Nuovo anello pomeridiano

La tappa della mitica prova speciale "La Castellana" si rimodula su 226 km. Dopo il pranzo a Lugnano in Teverina, il vecchio percorso verso Sambucetole viene modificato per farci scoprire un suggestivo anello che toccherà i borghi e i territori di Guardea, Perilli e Montegabbione.

6ª Tappa (5 giugno): Sconfinamento nel Lazio con la "Moto dei Miti"

Il "tappone" si conferma la frazione più lunga della Mille Miglia con ben 299 km. Il percorso nel viterbese si arricchisce di una sosta dal valore immenso: alle 15:20 faremo tappa a Civita Castellana per visitare la celeberrima collezione "Moto dei Miti" di Genesio Bevilacqua, prima di risalire la Teverina toccando Todi per il rientro.

7ª Tappa (6 giugno): Il Vespa Club e il Circuito Città di Terni

L'ultima giornata aumenta il chilometraggio a 276 km. A Penna in Teverina vivremo l'emozione dell'incontro ravvicinato con il Vespa Club d'epoca. Nel pomeriggio, la Prova Speciale non sarà più sul Circuito dell'Acciaio, ma si sposterà interamente sul Circuito Città di Terni (con partenza e arrivo al Parcheggio Staino), seguito dalla sfilata in corteo fino a Piazza Ridolfi.

Le modifiche sono state studiate e riassunte qui, la Voge è sul carrello e le cinghie sono tese. I nuovi tracciati promettono ancora più adrenalina e cultura motoristica: siamo pronti a spaccare il centesimo di secondo!

Buona strada e gas aperto.